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沖刺“金九銀十”，天津源泰方管廠價格反彈回漲？

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沖刺“金九銀十”，天津源泰方管廠價格反彈回漲？

旺季不旺對于目前的天津源泰方管廠行情來說已是不爭的事實，但近兩日因中美貿(mào)易緩和以及無錫事件等消息對市場略有提振效果，那么短期內(nèi)天津源泰方管廠價格是否能夠反彈持久一波呢？

處于下滑態(tài)勢的天津源泰方管廠市場，在“金九銀十”期間出現(xiàn)了回暖跡象。10月13日，北京商報記者從乘用車市場信息聯(lián)席會(以下簡稱“乘聯(lián)會”)獲悉，今年9月國內(nèi)乘用車銷量達(dá)178.14萬輛，環(huán)比實現(xiàn)14%的正增長。業(yè)內(nèi)人士表示，借助促銷等手段，部分品牌在“金九銀十”實現(xiàn)銷量沖刺。不過，車市回暖可能只是曇花一現(xiàn)，在四季度，車企和經(jīng)銷商還將面對更艱巨的考驗，要扭轉(zhuǎn)全年負(fù)增長的總體趨勢，并不容易。

對于9月天津源泰方管廠銷量回暖的原因，崔東樹表示，供給端各主機廠隨著國六車型推出已三個月，借助“十一”期間的消費熱情，天津源泰方管廠家及經(jīng)銷商推出各類促銷政策手段，由此吸引了更多客流到店。

節(jié)后因前期壓制的需求得到釋放，疊加工地趕工，整體有所放量。但利益回升，鋼廠增加產(chǎn)量，市場投放量增多，將會出現(xiàn)供大于求現(xiàn)象。加之天氣轉(zhuǎn)涼，需求后期又會因供暖季回縮，北方工地尤其東北進(jìn)入冬季，用量更是減少，下游不足以支撐上漲。考慮銀十以過小半，短期內(nèi)僅因宏觀因素小有反彈，但反彈過后需求仍弱且無利好政策支撐的話，預(yù)計天津源泰方管廠市場繼續(xù)下調(diào)概率較大。

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